Kāpēc tika izgudroti motorzāģi — pilnīgs ceļvedis

Tas ir mehānisks, benzīna, elektrisks vai mehānisks pārnēsājams zāģis. Tās darbs ir griezt, izmantojot zobu komplektu, kas savienots gar rotējošu ķēdi, kas pārvietojas pa visu asmeni. To galvenokārt izmanto koku ciršanai, klibošanai, cirpšanai vai gāšanai. To var izmantot arī ugunsdrošības sargu zāģēšanai, lai novērstu uguns izplatīšanos savvaļā un malkas zāģēšanai.

Ir ražotas daudzas citas tā versijas ar īpaši izstrādātām un uzlabotām rotējošo ķēžu un asmeņu kombinācijām, kuras tiek izmantotas dzirnavās un mākslā. No otras puses, būvniecības nozarē betona griešanai tiek izmantoti daudzi ekskluzīvi.

Tos bieži izmanto, lai grieztu ledu, piemēram, no ledus veidotu skulptūras un izveidotu baseinus peldēšanai. Tas galvenokārt tiek darīts Somijā.

Iemesls kāpēc tika izgudroti motorzāģi bija iegūt kādu instrumentu, kas var palīdzēt dzemdībās, pēc tam tie attīstījās par vienkāršiem zāģiem, pēc tam par mehāniskiem, bet tagad tas ir guvis turpmākus sasniegumus un tiek izmantots arī citiem mērķiem.

Kāpēc tika izgudroti motorzāģi - to daļas un darbība:

Tās konstrukcijā daudzas detaļas ir saliktas kopā, lai izveidotu veselu instrumentu. Tie ir minēti tālāk:

• Droseļvārsts: Tas pārvalda ķēdes ātrumu. No otras puses, gāzes sistēmās tas uzrauga degvielas daudzumu, kas sasniedz cilindrus.
• Rokas aizsargs: Tas aizsargā mašīnas meistara rokas no gruvešiem, kas griešanas laikā lido apkārt, kā arī aizsargā rokas no ķēdēm, kas pārvietojas pa visu asmeni.
• Ķēdes ķērējs: Šī tā daļa ir ļoti aizsargājoša, jo tā nodrošina drošību un noķer ķēdi, ja tā darbības laikā plīst.
• Droseles bloķētājs: Tas kontrolē droseļvārstu no pēkšņas aktivizēšanās. Lai aktivizētu droseļvārstu, jānospiež droseles bloķētājs.
• Ķēdes bremze: Tas aptur ķēdes darbību, ja notiek nejauša atsitiena. Tas var būt gan manuāls, gan inerces aktivizēts.
• Izpūtējs: Tā ir ļoti svarīga trokšņa līmeņa samazināšanas daļa. Ja tas nebūtu daļa no tā, tas radītu ļoti skaļu troksni, kas var pat ietekmēt jūsu dzirdi.
• Vadlīnija: Tas ir stienis, kas izgatavots no metāla. Tas notur ķēdi noteiktā vietā.
• Ķēde: Šī ir galvenā daļa, kas faktiski veic griešanu. Tam ir ass zobu komplekts, kas piestiprināts noteiktā attālumā.
• Pretvibrācijas sistēma: Šī sistēma samazina slodzi uz operatora roku, absorbējot vibrācijas, kas galvenokārt ietekmē rokas un rokas.
• Sajūgs: Tas pārvalda ķēdes darbību gar vadotni.
• Spararats: Tas kontrolē dzinēja ātrumu un novērš motora pārkaršanu.
• Ķēdes spriegotājs: Spriegotājs pārvalda ķēdes spriegojumu gar vadotni, lai tā darbotos vienmērīgi.
• Gaisa filtrs: Filtrējot gaisu, tas novērš dzinēja piepildīšanos ar putekļiem.
• Dekompresijas vārsts: Tas atbrīvo kompresiju no sadegšanas kameras palaišanas laikā.
• Karburators: Tas kontrolē dzinēja degvielas ieplūdi.
• Droseles vārsts: Tas pārvalda degvielas un gaisa daudzumu, kas nonāk karburatorā.
• Izliekuma tapas: Tie palīdz to ierakt koka baļķī, kā arī novērš atsitienus.

Vēsture, kāpēc tika izgudroti motorzāģi:

Tas ir daudz pārveidots no vienkārša rīka par ļoti spēcīgu, taču noderīgu rīku. Ja mēs iesim cauri tās evolūcijas vēsturei, mēs uzzināsim, ka tā ir daudz attīstījusies. Tas jums izklausīsies dīvaini, taču šausmīgi, bet atbilde uz to kāpēc vispirms tika izgudroti motorzāģi ir paredzēts lietošanai dzemdībās, nevis meža ciršanai.

Iemesls kāpēc tika izgudroti motorzāģi dzemdībām ir ka pirms ķeizargrieziena bija ļoti grūti likt bērnam iziet cauri maksts, ja bērns bija salīdzinoši lielāks. Tāpēc, lai to pārvarētu, ārstiem bija jāizņem dažas iegurņa daļas, lai atbrīvotu vietu mazulim.

Sākotnēji šī operācija tika veikta, izmantojot nelielu nazi, kas bija ļoti grūts, jo tas bija sāpīgs un netīrs. Lai atrisinātu šo problēmu, 1780. gadā divi ārsti Džeimss Džefrijs un Džons Aktins izveidoja šo rīku, lai saņemtu palīdzību dzemdībās, ņemot vērā, ka tas atvieglos procesu, taču aizņems mazāk laika.

Sākumā tie tika darbināti ar rokas kloķi, un pēc formas tas bija ovāls un izskatījās pēc mūsdienu virtuves naža.
Izlasi to: Ohaio saules enerģijas uzstādītāji

Kāpēc tika izgudroti motorzāģi un to attīstība:

Kā minēts iepriekš, iemesls kāpēc tika izgudroti motorzāģi? Ir pārvarēt vajadzību pēc kāda instrumenta dzemdību laikā n simfiziotomiju, kas ir dažu kaulu un kārtridžu noņemšana, lai atbrīvotu vietu bērna izvadīšanai no dzemdību kanāla.

Taču mūsdienu pasaulē, kur viss ir attīstīts un lielā mērā attīstījies, tas ir arī attīstījies un pārvērties par labāku mehānisko instrumentu.

Sākumā tika izgudrots vienkāršs zāģis, kas nebija mehānisks.

Tādus instrumentus kā cirvis bija grūti lietot, jo tie ir smagi un tiek patērēts liels enerģijas daudzums, kā arī to izmantošana prasīja ļoti daudz laika. Un vecos laikos meži bija galvenais civilizācijas attīstības un evolūcijas avots, un lielākās daļas valstu finanses galvenokārt bija atkarīgas no mežiem.

Cilvēki mēdza cirst kokus, lai tos pārdotu, celt savas mājas, lai pasargātos no skarbajiem laikapstākļiem, izgatavotas mēbeles, galda piederumus un citas ikdienā lietojamas lietas, un visilgāk kokmateriāla darbs bija viszemākais darbs. sociālajā kārtībā.

Taču tas arī mainījās līdz ar tā izgudrojumu un radīja labas izmaiņas mežstrādnieka pašapziņā un morālē. Bet šodien strādnieks, kuru agrāk uzskatīja par pretīgu, tagad ir cienīgs mašīnu vadītājs un speciālists.

Nav šaubu, sakot, ka koks ir visa centrā, un, lai to grieztu un padarītu tā lietošanu ērtu, mums bija jāizgatavo daži instrumenti.

1800. g. p.m.ē. cilvēki sāka to izmantot koka zāģēšanai visā garumā. Lielāko daļu darba joprojām veica ar cirvjiem. Viņi to izmantoja tikai tā griešanai, un cirvi izmantoja zaru ciršanai vai griešanai. Šāda koncepcija tika īstenota daudzus turpmākos gadus, jo dažiem tās lietošana bija sarežģīta, daļai tās atklāšana vēl nebija zināma un dažādās vietās nebija atļauta.

Tomēr to bija grūti izmantot, un bija nepieciešams kāds, kas varētu izgatavot mehānisku. Pirms tam 1920. gadā Vestfelts no Zviedrijas, Stīls no Vācijas un Volfs no Zviedrijas Amerikas Savienotās Valstis izgudroja mehānisku.

Viņi veica milzīgas izmaiņas daudzās nozarēs, piemēram, būvniecības nozarē, citās rūpnīcās un mākslas nozarēs. Lai gan mēs to neizmantojam maksimāli un neuzskatām par parastu darbarīku, senos laikos tas ir bijis lielisks palīgs cilvēkiem, kuri cirta kokus, jo citi instrumenti, piemēram, cirvis, tika izmantoti pirms tā izgudrošanas.

Tas galvenokārt tika izgudrots, lai nedaudz atvieglotu sarežģītos mežsaimniecības darbus kokrūpnieki . Pēc tam tas turpināja attīstīties un tagad tiek uzskatīts par vienu no labākajiem instrumentiem meža zāģēšanai un ciršanai.

Daži no jaunākajiem ir OREGON CS1500, Husqvarna 460 rancher, WORX WG320 bezvadu JawSaw, Kobalt KCS 120-07 40 voltu bezvadu, Greenworks 60 voltu litija jonu un daudzi citi.

Dalīties Ar Draugiem: